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2010年全市汽车消费投诉达46起
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2010年全市汽车消费投诉达46起
发帖时间:2024-05-19 21:48:47
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经销商如雨后春笋相继出现在雅安,年全新车频频上市充斥眼球,市汽诉达消费者纷纷掏出钱包跻身有车一族……回望即将走过的车消
2010年雅安车市,只能用“繁荣”二字形容。费投
然而,年全“繁荣”也是市汽诉达一把双刃剑,随着车市的车消火爆,关于汽车消费类投诉也逐渐上升。费投新车质量频发、年全售后服务差、市汽诉达汽车配件以次充好……记者日前从市消委会了解到,车消2010年全市汽车类投诉为46起,费投主要表现在汽车质量、年全售后服务方面。市汽诉达
今年初,车消车主梁先生在市区沙湾路某汽车销售公司购了一辆车。7月25日,车辆前挡风玻璃被小石块撞击开裂,梁先生将车送到该公司指定的维修站,进行了前挡风玻璃的更换,并得到了保险公司的合理赔付。
半个月后,梁先生发现爱车前挡风玻璃上的雨刮器多次“罢工”,再次送到该公司维修站检测,得到的答复是雨刮器马达电压不稳,造成短路并烧损了部分导电装置。梁先生告诉记者,他去过其他修理厂咨询,维修人员称雨刮器故障是拆装前挡风玻璃不当造成的。梁先生认为该公司应该为其更换损坏的零件,但该公司却以梁先生没有准时到该店进行保养为由拒绝,并要求他自行付款修理。
最后,在市消委会的介入下,梁先生的权益才得以维护。
今年7月28日,车主吴先生驾车起步时,撞上路边一根石柱,致使车前杠和水箱撞伤。事故发生后,吴先生于7月30日到该品牌汽车指定维修站进行维修。几天后,吴先生去提车,发现新换的水箱下横梁与原车配件不一样,质地、做工非常差,下横梁两边的螺丝也没有安装。吴先生对车商这种以次充好,蒙骗消费者的行为极为不满,直接向市消委会进行了投诉。
记者调查发现,很多车主分不清什么是原厂配件,什么是副厂配件。对此,广大车主应多了解一些基本的汽车保养知识,在爱车出现故障时,最好带懂行的朋友陪同修车,这样维修店也不太敢“忽悠”。另外,不要怕费事,货比三家,可以多拿几个店做比较。一旦发现其中“猫腻”,最好立即向市消委会投诉。
案件回放——配件以次充好
案件回放——售后推三阻四
案件回放——新车质量差
今年4月9日,家住甘孜藏族自治州泸定县的朱洪华兴冲冲来到雅安购车。不料新车才开2天就出了大问题。
尽管车商为朱洪华换了一辆新车,但重新更换的新车同样出现了挡风玻璃漏水,手刹还不灵等问题。为此,今年5月6日,朱洪华前往市消委会就此事对该品牌汽车的雅安经销商进行投诉,维护自己的合法权益。
记者手记
车市需自强
2010年,车市获得了国家的大力支持,如减少购置税等措施,直接带来了雅安车市销量的提升。但整个车市在政策的温床上成长的同时,也成了消费者投诉的新热点,汽车质量、维修、服务方面的投诉接踵而来,并以每年成倍的比例增长。方向盘掉落、变速杆异响、售后服务差……一系列汽车消费投诉案中,“举证难、鉴定难、索赔难”的尴尬不断发生,消费者与车商博弈的结果,受伤的往往总是消费者。
俗话说“金杯、银杯,不如消费者的口碑。”如果消费者的困扰没能及时得到有效解决,势必会影响汽车品牌在一部分消费者心里的忠诚度。此外,雅安本来就紧邻成都等发达的汽车市场,消费者选择大,对于本地车商来说,挑战也就相对增加。
“您不把消费者当‘上帝’,那只能被‘上帝’抛弃。”如果消费者对本地某品牌车商的信心丧失,那么接踵而至的,必将是消费者的流失。
消委会介入,第三方协调,甚至寻求法律……一系列的途径只能一次次影响车商的口碑。自己的路自己走,没有人能被搀扶一辈子。如果车商的服务更完善一点,汽车的质量更高一点,消费者受到的伤害自然会少得多,车商的消费市场也会宽得多。这样看,雅安车市还需自强。
站在岁末,展望来年,虽然少了购置税的优惠政策,但节能汽车优惠等利好政策还是会对车市发展起到积极的扶持作用,如此良好的外部发展环境,还需要雅安车市自己来把握。如果产品质量依然上不去,服务依然上不去,那就真成“扶不起的阿斗”了。
唐琴利 记者 张毅
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